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国产轮胎品牌大多以配套国产车辆为主。随着我国国产品牌车辆销量的持续下滑,国内轮胎品牌销量也会受到影响。环境恶化压缩发展空间轮胎行业是资金密集型产业,企业发展离不开银行的支持。此前不少轮胎企业为了扩大生产、上新项目而向银行贷款。在当前金融去杠杆的背景下,民营企业融资受到很大影响。轮胎企业投资回报周期长,受制于银行抽贷,为了缓解银根紧缩,民营企业不得不多方融资,包括找小公司借高利贷,有的贷款的年化利息甚至超过30%,极大地推高了企业的运营成本。好友轮胎公司就因负债百亿而宣布停产、山东永泰集团被拍卖也不是个案。据了解,仅今年3月份宣布破产的轮胎企业就达23家,宣布吊销营业执照的13家,其中山东占了26家。

再谈第二个潜在的动机:最近几年,虽然万科在地产行业“带头大哥”的地位遭到了碧桂园和恒大的轮番挑战,其销量也被后两者超越,但在很多方面,尤其是在资本市场层面,万科在地产界仍具有不可动摇的龙头标杆地位,其影响力绝非恒大和碧桂园可同日而语,因此万科的一举一动都会遭到市场各界的强烈关注。

铁路部门提示,春运出行进入高峰,已通过互联网、电话成功预订车票尚未取票的旅客,请尽量提前取票;乘车时请携带车票及与票面信息一致的有效身份证件,核对好乘车时间、车站、车次等信息,预留充足时间取票、安检、验票、换乘,以免耽误行程。责任编辑:李思阳

资本下乡后的村庄我的老家陈村,和隔壁2000多人口的S村,原本隔着一个河沟。陈村的村民,一直对李支书的“霸沟”有意见。“两村河沟是共用的,那个李支书不打招呼,河沟填平也租给工厂了,咱村人都很气愤”。不过,“铁腕”治理下的S村,倒是处处显露着“明星村”的不凡气场。宽阔的村民广场、林立的居民楼,四十多家企业入驻村里的工业园,厂房延展,望不到边际。

走出低谷应靠转型升级当下,轮胎价格上涨是否“虚火”,已成业内人士担心的重点。因为,在轮胎价格的一片“涨”声中,产品并不热销。轮胎经销商和零售商以及消费者都在盼望着轮胎的降价。因此,轮胎市场暗潮涌动。“谁先降价?谁先打破平衡?”引人关注。没有利润哪有创新?没有利润哪有研发?没有利润哪有服务?为什么那些大品牌的轮胎贵还有人买,就是因为品牌效应,而支撑品牌的就是高质量的产品和渠道推广。因此,轮胎企业想要实现更好的发展,就必须走转型升级、高质量发展之路,实现新旧动能转化,提高企业研发实力,进行资产整合,实现资金、设备、原材料供应等方面的科学配置。不然,轮胎企业依然走不出“低价低质量低效益”的怪圈。(作者:罗阿华)

图4:中国跨境直接投资主要项目构成(单位:亿美元)资料来源:国家外汇管理局;WIND短期资本净流出的相对压力有所加大2019年第二季度,短期资本净流出(含净误差与遗漏)624亿美元,同比上升906%,环比下降5%;基础国际收支顺差548亿美元,同比增长82%,环比下降28%;短期资本净流出规模与基础国际收支顺差之比为113.9%,同比上升93.3个百分点,环比上升27.2个百分点(见图5)。由于短期资本流动主要受市场情绪的影响,该比例上升反映了5月初美方政策反复无常,中美经贸谈判重陷僵局,对于中国资本流动和外汇市场的心理冲击。短期资本净流出规模重新大于基础国际收支顺差,导致当季外汇储备资产小幅下降。

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